柴油发电机怎么接线

在柴油发电机中接线是指电机与负载的接线，通常柴油发电机是可以单独使用380v/220v，频率是50HZ的负载，也有根据自己常用的负载电压频率，直接在出厂前修改为380v或是220v。这种380v和220v都可以使用的需要注意在使用220v时不能长时间的使用1相，长期会导致发电机偏相的情况。那柴油发电机应该怎么接线？具体的分为以下几种情况：

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一、开架式的柴油发电机：

开架式的柴油发电机电机部分没有带有ATS开关，所以是通过人工进行合闸后才能接通电机与负载。这种柴油发电机的输出端通常有U、V、W、N，三相四线制，使用380v时将三条电缆线分别于U、V、W三相相接后，将柴油发电机组启动后待仪表数据电压达到400v、频率在50HZ左右，接通负载空气开关，很多时候用户在这个时候就不管了，正确的做法应该观察仪表电压以及频率时候有所下降，如果出现下降的情况需将柴油机的油门继续加大，保障输出的电压值的稳定性。当使用220v的电压时，需要注意使用的时间，原因小编在前面已经介绍。从U、V、W这三相中任意选取一相，与N相对应的位置相接，剩下的步骤与前面相同。

二、一键启动式的柴油发电机：

一键启动式的柴油发电机同样是不带有ATS开关的，多了四保护、一键启动、数据监测更直观的特点。所以这种柴油发电机的接线与前者是一样的，区别在于启动上，只要通过控制屏幕简单进行操作即可，可自动将机组的电压、频率等调节到要求的数值，接线上一样的。需要注意的是这两种在使用有刷电机的情况下需要在停机时先将负载空气开关的断开后，再怠速运行几分钟后停机，预防出现有刷电机失磁现象、机组的散热等问题。

三、全自动式柴油发电机：

全自动式柴油发电机需要将220v的市电与控制柜里的信号线相接，控制系统会自动检测市电是否有断电的情况，负载电缆线也应提前与ATS开关所对应的相相序对应接好。将操作控制台档位选择自动模式下，待市电停电后，控制系统接到信号会自动启动，自动切换与负载的接通线路。

启动柴油机接线方法

电启动柴油机，看是多缸机还是单缸机。一般多缸机安装有电流表和启动继电器，而单缸机很少安装启动继电器。

先看单缸机启动接线方法：

1，电瓶正极接启动大螺丝（8㎜铜接线柱），负极接发动机缸体搭铁。

2，按纽开并有3接柱，1号接柱接启动机大螺丝正极。3号接线柱内置发电机正极（或调节器正极）。2号线接启动4mm接线柱即可。

只需按住按钮即可启动。

再看电流表和启动继电器的接线方法：

1，电瓶正极接启动机大螺丝（8mm铜接线柱），负极接缸体搭铁。

2，点火开关1号线接电流表正极，电流表负极搭铁。

3，点火开关2号线接发电机正极（调节器正极）。

4，点火开关3号线接继电器开关脚，继电器2号线接启动机小螺丝（4mm接线柱），继电器4号线接搭铁线。继电器正极接启动机大接线柱（8㎜）。

如果是电喷发动机就复杂点。

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