以轮毂电机为例，聊智能汽车与传统车相比之下的优势？

关于智能汽车的轮毂电机驱动

智能汽车的轮毂电机驱动的结构如下，车辆几乎取消机械传动系统，将轮毂电机、车轮、制动、转向等系统集成为在车轮模块，这就是轮毂电机，它与车身和动力系统构成新型电动汽车的三大模块，其中动力系统包含动力电池、混动总成、燃料电池、甚至固态锂电池。

新一代电动汽车的共用驱动技术平台就是轮毂电机驱动技术，在国外已成为电动汽车驱动技术的侧重。当下各汽车公司都在开发电动汽车轮毂电机驱动技术，从2003 年，NISSAN 的 EFFIS，通用的 S-10、三菱的 ColtEV，Lancer EV 、 Concept CT 混合动力汽车就陆续发布各自研发的轮毂电机驱动汽车。

在商用车的领域，奔驰开发的燃料电池公交车就是搭载了ZF 公司的轮毂电机直驱技术。当下轮毂电机的产商也在努力推动轮毂电机驱动技术的应用，比如Protean、WaveCrest，Magnet Motor这样的公司，那么轮毂电机驱动技术已逐步实现产业化的应用。

​最近一些年伴随汽车智能化技术发展，智能化电动汽车的构型通常都具有轮毂电机驱动。它的最核心的部位是执行层，当下基于传统汽车液压制动和电子助力转向系统的减速与转向执行速度缓慢，无法达到智能驾驶快速响应的要求。

比如当下智能驾驶车辆的液压制动系统满足 500MS 才可以让车辆产生 0.5g 减速度，但是传统人工驾驶时，制动时间大概是150ms，这种情景就能够产生最大减速度。此外，智能驾驶想达到与人工驾驶同样的效果，那么需要实时识别行驶路面。

但是采用轮毂电机就是兼顾可驱动和可制动，采用轮毂电机驱动技术让电动汽车在成本稍微上调下达到汽车牵引力控制、制动防抱死、动力学控制等主动安全控制。但是响应时间比当下系统要快一个数量级，举个例子，电机在 10ms就能够达到最大制动转矩，那么在 50ms 内就能够让汽车达到最大减速度。

汽车复杂的传动系统通过轮毂电机技术实现简化。电动汽车的车身造型、整车布局设计自由度较大的增加，让轴荷分配更趋向于合理化。汽车在搭载轮毂电机驱动后，全轮驱动技术的实现得到简化，由整车控制就能够达到各轮驱动力的任意分配，可以节省轮间、轴间限滑差速器。另一方面，那就是能耗角度，目前集中驱动方案制动能量回收率很低，小于15%。采用轮毂电机驱动技术，每个车轮制动都能够通过轮毂电机来完成。

总结一下，基于上述的技术优势和需求牵引，未来智能汽车的趋势就是采搭载轮毂电机驱动，但是其中的一个发展方向将是轮毂电机、集车轮、转向与制动于一体，汽车的制动、驱动、行驶、转向都由线控技术实现的形式。汽车的制造和生产将出现颠覆性的变化。

电动车电机排名：比亚迪第1，特斯接第3，“小华为”排第2

燃油车的三大件是发动机、变速箱、底盘。但到了电动汽车这里，就变成了三电系统、智能座舱、智能驾驶技术。

当然，在电动汽车这三大件里面，很多人认为，最重要的是三电系统，毕竟这才是根本，至于智能座舱、智能驾驶，并没有那么重要。

而三电系统这里，又分为三块，分别是电池、电机、电控。

那么问题来了，电池大家都清楚主要是宁德、弗迪这些、电控大多是车企自研，那电机呢？又是哪些供应商，或车企自研？大家的排名又是什么样的？

近日，有机构表示，目前在中国市场，市场份额排第一的电机是比亚迪，第二是“小华为”，第三是特斯拉……

比亚迪大家了解，毕竟比亚迪是全球第一的新能源车企，只要在自家的汽车中，使用自研的电机，那么拿下国内第一，手到擒来。

第三名的特斯拉，也不意外，毕竟特斯拉在国内销量也非常可观，特斯拉只要使用自研的电机，份额肯定不低，这是由市场决定的。

那第二名的“小华为”究竟是哪一家呢？为何能够排到第二名，比特斯拉的市场份额还要高？

其实“小华为”指的是汇川技术，为何说它是“小华为”，原因是因为它的团队有着华为纯正的血统，19位发起人中，16人有华为背景，9名董事会成员，4人是华为前员工，创始人朱兴明，则担任过华为产品总监。

汇川技术的电机有多牛？按照机构的数据，2023年汇川的电机出货量为84.8万，市场份额为10.2%，超过特斯拉、紧追比亚迪，位居国内电控企业第二。

目前，像广汽埃安、小米汽车、理想、小鹏等新能源汽车巨头，均是汇川的客户，之前小米SU7发布时，其小米超级电机V6s就是汇川与小米联合研发，只有小米超级电机V8s才是小米自研的，汇川没有参与了。

事实上，除了在电动汽车的电机上厉害之外，汇川在很多领域，都是中国第一，甚至是世界第一的，比如电梯一体化控制系统、电梯人机界面等。

这么牛的产品，当然也有非常好的业绩表现，2023年汇川营收304.2亿元，净利润达40.71亿元，好过众多的上市企业。

而随着国产电动汽车的爆发，未来电机的销量会越来越高，而汇川做为第三方电机中的老大，估计会迎来更多的销量，更为广阔的市场空间。

在燃油车时代，靠着变速箱、或发动机，就能撑起一个全球巨头，比如爱信、采埃孚等，那么在电动汽车时代，电机一样能撑起一个巨头。接下来就看汇川如何在新能源的风口上起飞了，随着新能源浪潮的持续发展，而称霸全球市场了。

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