区区一个发电机4S店就要一万多，奔驰车主最终选择了汽修厂！

昨天，一位开奔驰S350的司机来汽修厂，原因就是汽车发电机有问题了。听汽修师傅讲述，车主已经在别的汽修厂包括4S店都检查过了，已经确定是发电机问题，只是4S店报价，备件和工时得一万多，按说收费也正常。车主嫌贵，没让司机在4S店更换！

司机就通过熟人介绍，来到汽修厂，汽修师傅报价三千多一点，也比较贵，还是旧的，拆车件！汽修师傅说这个不适合用副厂的发电机，如果用到差劲的副厂件，还容易损坏其它汽车电器！安全起见，就用原厂拆车件！下面我们就来了解一下这辆奔驰S350维修的过程！

这是一辆2008年出厂的全进口奔驰S350豪华型，目前行驶将近三十万公里！当时报价139.8万！将近十年的尾灯看起来还是很新的！

下图是这辆奔驰S350的发动机，自吸3.5L排量V6型，7挡手自一体变速箱！绿色区域是发动机电脑！

下图，汽修师傅正在拆电瓶线的负极。只要汽车更换发电机或是起动机，都必须拆下电瓶线！这也是基本操作规范！

汽修师傅拆下电瓶线负极以后，就开始拆发电机了，下图，汽修师傅已经把发电机皮带给拆下了，绿色区域所示的就是发电机！

下图1是汽修师傅拆下的发电机，从外观看不出来故障在哪里，只有拆开才知道！2是发电机的拆车件，原厂的！

汽修师傅安装发电机的时候，另一位汽修师傅就把旧的发电机后盖打开来看，发现它的碳刷有问题了！如绿色区域所示，正常情况下，一般的发电机出问题时，大部分都是碳刷和调节器有问题，更换就可以了，但是这个发电机损坏的碳刷把红色区域的轴给磨损坏了，不能维修了！只有更换整个发电机！

汽修师傅更换发电机之后，试车，正常，用电脑检测也没有故障！同样的维修效果，虽然说这样的拆车件可能会没有在4S店更换新的发电机使用寿命长，但是用两三年还是没有问题的！

在实际中，为什么我们广大车主会纠结去4S店维修还是汽修厂维修呢？主要还是一个信任问题！还有就是有些车主把修车想象得太神秘了，以为只有4S才能维修复杂的故障。我只想说：慢慢改变一下观念吧！

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汽车发电机损坏：修理还是更换？

导语：汽车发电机作为车辆电气系统的核心部件，其工作状态直接关系到车辆的性能和驾驶安全。当发电机出现故障时，车主往往会面临一个选择：修理还是更换？本文将为您详细分析这两种选择的利弊，帮助您做出明智的决策。

一、发电机故障的常见原因

1. 碳刷磨损：发电机碳刷磨损会导致接触不良，影响发电机性能。

2. 轴承损坏：发电机轴承损坏会导致发电机工作时产生异响和抖动。

3. 铜绕组烧坏：发电机内部铜绕组烧坏会导致发电机无法正常工作。

二、修理发电机的利弊分析

1. 修理优势：

- 成本较低：修理材料和工时费价格一般在100-400元之间。

- 快速解决问题：修理过程相对较快，可以迅速恢复车辆的正常使用。

2. 修理劣势：

- 修理质量难以保证：修理后的发电机性能可能无法完全恢复到原厂水平。

- 修理后仍存在隐患：修理后的发电机可能存在潜在的故障风险。

三、更换发电机的利弊分析

1. 更换优势：

- 性能保障：更换新的发电机可以确保车辆电气系统的正常工作。

- 延长使用寿命：新发电机的使用寿命通常较长，减少了未来维修的频率。

2. 更换劣势：

- 成本较高：更换一个全新的发电机的价格一般在几百到一千元之间。

- 更换过程复杂：更换发电机需要一定的技术和专业设备。

四、如何判断发电机是否需要更换

1. 检测发电机工作状态：使用万用表测量蓄电池在车辆启动前和启动后的电压，感受发电机的工作温度，以及观察发电机工作时是否有异响或抖动现象。

2. 听取专业意见：如果自己无法判断，可以咨询专业维修技师，了解发电机的具体故障情况。

五、总结

当您的汽车发电机出现故障时，建议您根据故障的严重程度和维修成本来决定是修理还是更换。如果故障较小，修理可能是更经济的选择；如果故障严重，更换发电机可能更划算。在做出决策前，务必充分了解发电机的故障情况，并参考专业意见。只有做出明智的选择，才能确保车辆的电气系统正常工作，延长车辆的使用寿命。

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