厦门钨业获得实用新型专利授权:“电机噪声测试台”
证券之星消息,根据企查查数据显示厦门钨业(600549)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“电机噪声测试台”,专利申请号为CN202321746470.3,授权日为2024年2月20日。
专利摘要:本实用新型属于电机噪声检测技术领域,公开电机噪声测试台,电机噪声测试台包括消声箱体、第一电机、减振装置、第二电机以及磁力耦合器,消声箱体的内部形成消声腔,消声腔安装有第一电机;减振装置安装于消声箱体的外侧,减振装置远离消声箱体的一侧安装有第二电机,第一电机的输出轴与第二电机的输出轴均伸入减振装置的内部,第一电机的输出轴与第二电机的输出轴在减振装置的内部通过磁力耦合器非接触式传动连接,第一电机和第二电机二者中的一个为测试电机,第一电机和第二电机二者中的另一个为负载电机,测试电机用于带动负载电机;噪音检测装置用于检测测试电机的噪音。电机噪声测试台能够降低负载对电机的影响,提高噪音检测的准确性。
今年以来厦门钨业新获得专利授权8个,较去年同期减少了20%。结合公司2023年中报财务数据,2023上半年公司在研发方面投入了7.01亿元,同比减20.68%。
数据来源:企查查
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纯电动汽车电机测试实验台
DB-QC26 纯电动汽车电机测试实验台
一.产品简介纯电动汽车电机测试实验台选用纯电动车驱动电机及控制系统(包含三种电动车常用电机:60V2.2KW永磁同步电机,60V2.2KW交流异步电机,60V2KW直流无刷电机)真实器件制作,展示新能源车驱动电机及控制系统的结构与工作原理,配备电机性能检测系统(数显电压电流表、转速表、扭矩表、功率表、磁粉制动器、测试上位机软件)实现电机的主要性能数据测试。适合于各类院校对驱动电机及控制系统理论和维修实训的拆装与维护、结构与原理认知、系统操作、功能动态演示、故障检测与诊断、电机主要性能数据测试教学需要。二.产品功能1.安装纯电动车驱动电机及控制系统真实器件、包含充电机与充电插座、驱动电机、点火开关、电机控制器、档位开关、加速踏板、电源开关、DC-DC模块、仪表、继电器、电池等模块等,真实可操作运行的纯电动车驱动电机及控制系统,展示系统的结构与原理、动态演示系统工作过程。2.实现纯电动车驱动电机及控制系统结构及原理的认知,体验驾驶员的意图与电机运转之间的关系,可完成驱动电机及控制系统性能各项检测。3.配备电机性能检测系统(数显电压电流表、转速表、扭矩表、功率表、磁粉制动器、测试上位机软件)实现电机的主要性能数据测试。电机测试上位机软件可以显示一段时间内电机扭矩,转速,功率的变化曲线,可以直观的显示这几项参数在电机加速,减速过程中的变化情况。4.面板采用4mm厚铝塑板,立式安装面板UV平板喷绘打印有彩色完整标准系统图板;学员可直观对照图板和实物,认识和分析系统的工作原理。5.面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测系统电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。6.多功能仪表真实显示系统电流与电压、转速、档位等数据变化。7.电机控制器具有诊断接口,通过上位机软件进行读取系统数据流信息(包含刹车开关、档位、电机转速与电压电流、电子油门等工作状态)与故障内容。8.安装故障模拟系统,能实现低压电路系统故障设置及诊断排除,可设置常见故障的设置及考核故障点12个。9.设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建,耐油耐腐蚀并易于清洁,台面宽40CM,台面铺装32mm厚彩色高密度复合板,经久耐用不生锈,带4个带自锁装置万向脚轮,便于移动。10.配套实训(实验)指导书等教学资料,包含工作原理、实训项目、故障设置及分析等要点说明。11.安装安全保护装置:急停开关、机械式电源总开关、维修开关、转动部位防护保护罩、高压安全防护装置与警告提示。三.技术规格1.外形尺寸(mm):1500×700×1700(长×宽×高)2.面板外形尺寸(mm):1448×940mm(长*宽)3.移动脚轮:100*60mm4.工作温度:-40℃~+50℃5.驱动电机与控制器:(包含三种电动车常用电机:60V2.2KW3000rpm永磁同步电机,60V2.2KW3000rpm交流异步电机,60V2KW3000rpm直流无刷电机)6.电池:磷酸铁锂离子动力电池组60V50AH带充电机7.电机性能检测系统:HCN-101扭矩传感器:扭矩量程:0-±20Nm,精度:±0.5%,转速范围:0-6000转/分,供电:士15VDC,扭矩信号:5~15kHz,转速信号:60脉冲/转,工作温度:-20-60℃,过载能力:150%,线长:5米;HN-201扭矩转速功率仪(扭矩表):供电:220VAC通讯:RS485,外供:±15V;M400数据采集软件:包含数据采集软件和RS485转USB数据线;磁粉制动器:PBS-20(带DC24V4A可调张力控制器)SX-96B数显表:数显显示电流、电压、频率、功率、转速值;四.实训(实验)项目1.驱动电机及控制系统维护与保养、使用操作方法;2.驱动电机故障诊断与维修;3.电机控制系统故障诊断与维修;4.电动机性能、能量管理检测;5.手动维修开关在强电回路的作用;6.高压互锁的保护作用;7.车载充电机工作原理和引脚定义,车载充电机常见故障和更换,电池充电操作;8.DC-DC转换器工作原理和引脚定义,DC-DC转换常见故障和更换方法;9.电机系统零部件组成和功能,驱动电机及控制系统控制原理;10.驱动电机及控制系统控制参数测量方法;11.驱动电机及控制系统常见故障和排除方法;12.电子油门踏板工作原理和引脚定义,电子油门踏板常见故障和更换方法;13.档位控制器(开关)工作原理和引脚定义,档位控制器(开关)常见故障和更换方法;14.电机性能检测实验实训(电压、电流、转速、扭矩、功率测试)。15.电机在车辆匀速工况下,电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。16.电机在车辆加速工况下,电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。17.电机在车辆减速工况下,电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。18.电机不转动情况的故障分析及排除。19.★配套新能源汽车多媒体课件适应所有的教材,内容丰富并可随意调取。合理地运用多媒体课件教学系统,可以很大程度上减轻老师讲课的工作量。(包含以下内容):1.新能源汽车分析2.未来新能源汽车的发展3.电动汽车基本知识4.电动汽车基本结构与工作原理5.电动汽车与混合动力汽车6.蓄电池电动汽车结构与原理7.电动汽车原理维修故障检测8.纯电动车动力系统9.纯电动车装调工艺10.纯电动汽车电机及其控制器11.纯电动汽车电子控制技术12纯电动汽车高压原理设计13.纯电动汽车驱动方案14.电动汽车传动系统介绍15.电动汽车各种电机对比16.比亚迪K9F纯电动客车原理与操作17.奇瑞M1EV与BYD E6的结构与工作原理五.基本配置检测控制面板(装有各种检测端子,1448×940mm彩色电路图和工作原理示意图)、组合仪表、点火开关、电机控制器、车载充电器与充电接口、DC-DC转换器、锂动力电池组、电动车电机(包含三种电动车常用电机:60V2.2KW3000rpm永磁同步电机,60V2.2KW3000rpm交流异步电机,60V2KW3000rpm直流无刷电机)、刹车开关、档位开关、油门控制装置、大电流继电器、电源总开关、急停开关、辅助蓄电池(12V45AH)、电机性能检测系统(数显电压电流表、转速表、扭矩表、功率表、磁粉制动器、测试上位机软件)、电机及扭矩传感器与磁粉制动器连接器、SX-96B数显表、一体化全铝合金型材搭建的移动台架(1500×700×1700mm 带自锁脚轮装置,带安装检测端子的原理面板,面板1448×940mm)、故障考核系统、设备操作说明书。
来源:https://www.aiav.com.cn/xnyqc/4902.html
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