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dd电机 何谓DD马达?与伺服电机有何区别?
发布时间 : 2024-10-06
作者 : 小编
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何谓DD马达?与伺服电机有何区别?

何谓DD马达?

所谓DD马达(“DD”是Driect Drive的简称)是指不需要皮带、齿轮、滚珠丝杆等减速装置的直接驱动马达,也被称为电子式回转工作台。

DD是direct driver的简称,包括力矩电机和直线电机,后面加上电机就是称为DD直驱电机也叫直接驱动马达。

由于其输出力矩大,因此有些公司将该产品直接称为力矩伺服。与传统的电机不同,该产品的大力矩使其可以直接与运动装置连接,从而省去了诸如减速器,齿轮箱,皮带轮等连接机构,因此才会称其为直驱动电机。

DD马达结构独特,具有高效率、高扭矩和精确控制等特点,已被广泛应用于各个领域。

DD马达的结构主要包括定子、转子和磁场。

1.定子:定子是马达的静止部分,主要由环形的铁芯、绕组和三相供电系统组成。铁芯起到支撑和保护绕组的作用,绕组则负责产生磁场。

2.转子:转子是马达的旋转部分,主要由永磁体组成。永磁体有多种类型,如永磁铁、永磁瓦、永磁环等。转子在电磁场作用下产生旋转力,从而带动马达的运转。

3.磁场:DD马达的磁场由定子产生,通过向绕组供电形成电流,电流在绕组中形成磁场。磁场的方向和大小可以通过改变绕组的电流来控制,从而实现对马达运转的精确控制。

DD马达的组成除了上述基本结构外,还包括传感器、控制器和电源等部分。

1.传感器:传感器用于感知马达的转速、位置和负载等信息,通过传感器的反馈,控制器可以对马达进行精确控制。常见的传感器有霍尔传感器、光电传感器和磁编码器等。

2.控制器:控制器是DD马达的重要组成部分,负责对马达进行控制和调节。控制器接收传感器的反馈信号,根据设定的参数和算法,向DD马达供应适当的电流,从而实现对马达的控制。

3.电源:电源为DD马达提供工作所需的电能。通常采用的电源是直流电源,通过变频器将交流电转换为直流电,再提供给DD马达。

DD马达具有许多优势,使其在各个领域得到广泛应用。

1、DD马达具有高效率。由于无需通过传统的换向装置和刷子,DD马达摒弃了摩擦和能量损耗,其效率通常可达到90%以上。

2、DD马达具有高扭矩。由于转子是通过永磁体产生磁场,无需依赖外部磁场,因此可以产生较大的转矩。

3、DD马达具有精确控制能力。控制器可以根据传感器反馈的具体信息,实时调整绕组的电流,从而精确控制马达的转速和位置。

DD马达是一种高效、高扭矩、精确控制的驱动装置,其结构由定子、转子和磁场组成,辅助组件包括传感器、控制器和电源等。由于其特点,DD马达已成为许多电子设备的核心部件,在工业、机械、汽车和家电等领域发挥着重要作用。

下图展示了DD马达和普通伺服马达的对比。

DD马达的特点:

精度高、功能全

上电时无需原点复位

采用绝对编码器,不需原点复位就能识别现在位置。

高精度定位

把一个圆周细分成540672个脉冲定位精度可以达到士30秒(部分可以达到士15秒)、重复精度可以达到士5秒。

安装简单、便于对中

回转和固定部位设置有安装用凹槽和螺纹孔。依靠空心轴,还能进行集中配线。

结构紧凑、高扭矩

能在较高转速的情况下驱动较大的负荷。

圆滑的凸轮曲线驱动

有变形正弦(MS)、变形梯形(MT)、变形等速(MCMC1)、变形梯形正弦(TR)等凸轮曲线供用户灵活选择。

防尘结构

驱动机构的旋转部分密封(部分机种除外)AX8000系列符合IP65标准。

有益环保节约能源

仅在旋转过程中消耗能源,旋转轴停止时几乎不用电。

不需要加润滑油

不需要加润滑油,杜绝漏油产生的污染。

结构简单、节省空间

无需原点检测器、减速机、马达等。

规格变更简单、一机多用

可以通过对话终端、计算机等变更程序和参数以适应用户不同的动作需要。

应对开放式协议,降低布线成本

可以应对采用CC-Link和DeviceNet协议的。大幅节省布线的成本。

互换功能

驱动器、马达、电缆具备互换功能。组合方式自由,便于保养和管理。

DD马达、凸轮分度器、伺服马达的对比:

DD马达-一文讲透

DD马达可以简单理解为升级版的伺服电机。所谓升级,主要体现在大力矩上,故也有叫其大力矩电机的。不过除了力矩远大于伺服电机,它的精度也比伺服电机还要高,并且使用的还是绝对值编码器。

很多时候,DD马达被用在旋转平台或者加工设备上做变位机用,甚至机器人底座也有用它的,因为它还有高刚性的特点。

图1 DD马达被用作转台/底座

转速范围广,大白话就是可快可慢,既能输出大力矩(可达数千NM),又能同时输出高转速(快的可达上万转)。

DD马达构造:

下图中旋转部相当于转子,固定部相当于定子,本质还是电磁感应

图2 DD马达构造

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