日系连接器品牌
连接器是系统或整机电路单元之间电气连接或信号传输必不可少的关键元器件,已广泛应用于军工、通讯、汽车、消费电子、工业等领域。同时连接器也是一个非常广泛的行业,分类特别细致。因此,每个厂商都有自己的特长方向,由于之前中美贸易战及在新冠疫情之后全球化严重受挫,随着俄乌战争的延续,全球供应链体系面临着巨大的重组危机。全球化受损当然并不是从今天开始,而是已经酝酿了相当长的时间,从全球连接器应用领域来看,目前汽车为下游最大市场,其次为通信行业;从区域发展格局来看,中国为全球连接器规模最大的消费市场,但美国厂商在市场竞争中尤其是高端产品市场占据领导地位,其次是小日子过得不错的日本,其在各个细分领域排名均靠前,日本的大型连接器企业在业务规模和产品质量上均有明显优势,尤其高性能专业型连接器产品方面处于领先地位,连接器品牌有HRS、矢崎、JAE、JST 等,今天一起看看日本有哪些品牌连接器厂商呢?(全球“最吸金”连接器厂商大盘点);德国品牌连接器厂商介绍。
日本连接器厂商发布
HRS 广濑电机株式会社广濑电机株式会社(Hirose Electric Group)于1937年在东京作为广濑制造成立。1963年8月,公司更名为广濑电机,并在1968年开始在国际上销售产品,是一家全球领先的创新连接方案提供商、先进的技术服务、优秀的客户支持及全球制造能力为客户提供多种连接器方案。包括:工业,通讯,消费类电子,电脑及汽车产业,HRS的连接器价格最贵,在日系里面属于在高端部分,而且最受欢迎。HRS的连接器技术含量高,一般精密的仪器都会用HRS的连接器。
JST 日本压着端子
日本JST公司成立于1957年,是日本第一家生产和销售无焊端子的制造公司,创始人是高桥祯二先生,总部位于日本大阪,本部全称为日本压着端子制造株式会社。JST在连接器的技术上不断发展,产品不断丰富,目前已经涉及到的有压着机、压着工具、压接机等的制造以及连续端子、各种连接器的制造等。其部分产品在技术上处于领先,在行业中一直保持世界前十的地位,拥有全球的生产,研发和服务网络,JST主要用在家用电器方面,用量大,东西便宜,线对线连接器,线对板连接器部分占比极高,目前国产替代的也比较多,国产替代里面最大的品牌是深圳长江连接器。
Jae 日本航空
JAE日本航空电子,是日本航空电子工业株式会社的全称,英文全称为:JapanAviation Electronics Industry,Limited,简称JAE。是全球十大连接器厂商之一,JAE日本航空电子工业株式会社,成立于1953年,是一家历史悠久的公司,是日本军工业产品的首选供应商 ,以高端,精密著称。主要做电脑周边,汽车连接器及通信连接器等,但在大陆,主要是FPC等精密连接器比较有名,2018年JAE的“USB Type-C”连接器在主要系统厂商的占比曾经超过30%。
Yazaki 矢崎
日本矢崎总业株式会社,世界五百强企业,成立于1941年,至今已有70年的历史,主要生产汽车用电线组件、各种仪表、仪器、空调、太阳能供暖器,汽车用电线组件的产品占世界市场30%,居全球同行业之首,矢崎集团在全世界41个国家设立434个工厂或分支机构,其中18个分布于中国地区,全球员工人数超过25万人,矢崎集团生产各种各样的通用连接器以及定制连接器,在混合动力及电动新能源汽车的高压连接器系列W/H目前应用广泛,汽车连接器属于Yazaki 矢崎的明星产品。
NAIS 松下电工
NAIS即Natianol松下电工主要生产电器,手机等连接器配件为主。NAIS松下电工是日本松下电器旗下企业之一,National品牌是松下幸之助在1925年创立的,1960年代松下电器开始向海外出口,因为National有“国家、民族”的含义,在很多国家注册商标时被拒绝,松下电器转而使用Panasonic品牌。不论National还是Panasonic,品牌的所有权都属于松下电器。为了绕开松下电器过于强有力的电器品牌形象,松下电工在1981年自创了独立品牌 NAIS。在日本,National、NAIS各占其一半市场;在海外如中国市场,NAIS品牌销售额往往更高;而在一些欧美小家电市场,松下电工也使用Panasonic品牌。据知情人士称:松下电工过去一直是“有偿使用松下电器的National和Panasonic品牌”。近几年,松下集团对旗下品牌进行了整合,松下电工和松下电器签署了框架性合作协议,施行统一品牌的策略。目前正逐步切换到Panasonic品牌,不过大家仍然习惯称之为NAIS连接器。
Sumitomo 住友电气
住友电工的全称是住友电气工业株式会社,即住友电工集团的总部,位于日本大阪,成立于1897年,住友电工集团拥有汽车、信息通信、电子、环境能源以及产业原材料5个事业领域,在全球40个国家及地区,总数达到390家集团公司约27万人,其中中国86家集团公司,拥有超4万名员工,日本三大企业之一住友株式会社住友集团旗下企业住友电气;公司主要生产汽车连接器,电工工具连接器,汽车连接器有主导地位。
KYOCERA 京瓷
日本京瓷隶属于京瓷株式会社,成立于1959年4月1日,公司总部位于日本京都府京都市伏见区竹田鸟羽殿町6番地,企业创建者兼名誉会长是稻盛和夫;京瓷连接器能够满足客户对小型化、高性能、多功能、高速化、耐高温、大电流等的各种需求。产品不仅具备高可靠性,而且涉及领域丰富,包括通信设备、汽车、医疗设备、工业设备、OA与AV设备等等。京瓷的连接器通过行业领先的高新技术应对电子设备发展,为电子行业升级做贡献。2018年2月,日本京瓷集团中文官网将中国西藏、新疆、台湾、宁夏、广西、内蒙古、澳门、海南、香港及南海地区从中国地图中剔除。并将台湾和大陆分开单独罗列
JAM 嘉睦
日本嘉睦于1932年在日本东京创立,以高科技、高品质、服务全球为宗旨,在广东惠州有生产工厂,JAM产品主要用有板对板连接器,线对线连接器,各种端子类等。
SMK 昭和电子
SMK(,日本SMK株式会社)前身是昭和无线工业,1925年成立,在中国投资设立的首家企业在东莞高埗,1995年1月正式投产,主要生产线缆,接头,天线等电子配件。
国产连接器替代正当时
近年来,国内连接器市场产品结构不断升级,行业集中度得逐渐提高。随着5G通讯、新能源汽车、服务器交换机大数据、智能家居等下游行业对高端连接器需求逐渐增大,下游厂商对配件供应商的产品品质、研发实力、价格水平、交货期限都提出了更高要求,众多国内厂商已经开始对高端连接器产品进行研发。随着国产替代潮流的不可逆转,在爱国资本的推动下,未来几年国内连接器市场产品结构将逐步升级,行业整合将成为主题,建议各研发工程人员也尽量避免选择海外品牌,支持国货匹夫有责。
中国内资品牌连接器
广濑电机:消费、工业、车载连接器与智能化
【大比特导读】在上海慕尼黑展会上,广濑电机带来了一系列产品涉及消费类电子、工业、车载、5G基建等领域的重点产品,现场给观众展示了产品和样机模型。《国际线缆与连接》记者现场采访了该公司中国区市场主管曹培浩先生,了解了广濑在消费类电子、车载、工业等领域的新动态,以及对未来“智能化”连接的看法。
近日,在上海慕尼黑展会上,广濑电机株式会社(下称“广濑”)携带其荣获CES2020创新大奖和第16届JPCA优秀奖的FX26系列产品隆重亮相。除此之外,广濑还带来了同样获得CES2020创新大奖的BM46系列和新一代以太网连接器ix Industrial™等一系列产品,涉及消费类电子、工业、车载、5G基建等领域,现场给观众展示了产品和样机模型。借此参展机会,《国际线缆与连接》记者现场采访了该公司中国区市场主管曹培浩先生,了解了广濑在消费类电子、车载、工业等领域的新动态,以及对未来“智能化”连接的看法。
广濑电机中国区市场主管曹培浩先生
广濑是一家全球领先的日本连接器企业,自创立83年来坚持深耕连接器行业,凭借其优异的创新能力持续给行业注入新血液,产品数量超50000种。据曹培浩介绍,广濑2019年财报是1217亿6500万日币(相当于人民币80亿左右),公司的产品开发指导思想是当年的销售额中要有30%来自于前三年内开发的产品。由此可见广濑极其重视创新,因此其新品以及产品研发趋势历来走在行业前端,成为引导行业发展的风向标。
“此次展会我们主要是展示三大领域消费类、工业、车载产品,此外还有今年重点推出的5G区域,同时还对我们公司产品优势比较相似的产品做了四大系列划分和展示。”曹培浩提到,他们带来的产品都具有的特征是小型化、简易操作、大电流。
消费电子类连接器新突破:全球最小
“5G时代消费类电子要做到的是小型化、高速、高可靠性以及大电流”,曹培浩说,消费电子类产品像5G手机、智能音箱、扫地机器人、无线耳机、智能手表等近来较火热的产品,都是在向小型化、高频高速、大电流等方向发展,相应地对连接器也会有类似的要求。“像5G手机中的天线需要增加,但手机的消费需求是“大屏、轻薄”,连接器就需要做到更小型,以及实现更多的连接功能。”曹培浩还用无线耳机、智能手表、智能音箱等举例来论证了连接器的发展趋势。
新产品的研发总是伴随着对原有工艺的挑战,“小型化对应大电流,把东西做小的同时很难兼顾通大电流;还有浮动功能的设计也很难兼顾高频传输。”曹培浩指出,要小又要大电流,还要保证可靠性,对连接器的设计有一些技术上的要求。
广濑此次带来了50多种消费电子连接器产品,曹培浩特别介绍了两款能满足小型化、大电流、高可靠性特点同时还有别的创新点的产品,“这些创新和突破相信会是最新的发展趋势与潮流。”
第一款是One Action Lock 连接器系列,即一次性插入连接器。具有三大优势和特点:1、创新性“插入即锁”,一插即锁住,咔哒即连接,3秒即可完成,大幅提高了插入的效率以及实现装配线的自动化;2.开口部位采用独特的弹簧设计,可以使FFC与FPC的插入力大幅下降同时拥有高保持力;3.只需要预留插入空间即可完成锁扣,大幅提高了客户的设计灵活度。目前已广泛应用于单反相机、AR、VR以及穿戴设备上。
第二款是BM46系列,该产品获得了CES2020创新大奖。值得特别关注是,它是目前全球最小的板对板连接器,间距只有0.35mm,纵深2.0mm,嵌合高度0.6mm。该连接器是为5G移动终端开发的,研发来自一个全新的角度,即从连接器本身出发把产品尺寸缩小,实现“多芯RF”+“数字信号”集于一个连接器产品,有助于设备小型化且提高生产效率。此外,该连接器可以接收的射频信号最高达到12GHZ。
“近年来随着新的通信标准的急速发展,天线的数量趋于增加,如果使用传统的线缆型连接器,智能手机或PC等产品将充满布线。”曹培浩指出,过往5G手机天线上连接器可能需要两对,但使用BM46系列产品一对就可以解决问题。因此紧凑型、支持多芯RF和数字信号且具有的优越高频特性的BM46系列,可以提高创新性5G和IoT产品的设计自由度,目前已被智能手机和移动路由器等诸多产品和模块所采用。
创新工业连接器:研发单对以太网(SPE)
“小型化复合型、低延迟、抗干扰、高接触可靠性、简便易操作等是工业连接器的发展趋势”,曹培浩指出,工业本身复杂的环境对连接器的性能有较严苛的要求,如防水、耐高温、抗振动、耐腐蚀等,根据连接器的应用场景而特别强调某些性能。但5G、物联网等技术的渗入,将对连接器提出更多的基本要求。
“像工业4.0对布线要求非常严苛,因为设备之间的运转要同步运行,因此连接器要满足高速数据传输、低延迟、低损耗、高可靠性等,以实现未来的可视化、高效率生产。”曹培浩说道。
广濑展会上带来了40余款工业连接器,曹培浩着重介绍了新一代工业以太网小型连接器IX系列产品,它满足了智能化工厂对小型化、高强度、高传输、抗干扰的要求,具有可以在未来在工业领域替代RJ45的趋势。
“与RJ45相比,IX系列产品尺寸缩小了75%左右,体积仅占RJ45的3分之1。”曹培浩说,体积缩小让空间设计自由度更高,同时插拔次数达5000次、两边具有金属锁扣,解决了RJ45卡扣容易坏、坚固性不够、以及体积过大问题。此外IX系列产品支持Cat.6A新一代以太网标准(10Gbps),插头与插座之间的金属接触起到抗电磁干扰的作用。
IX系列产品是广濑为工业4.0以太网连接做准备在16年推出的产品,17年与德国浩亭共同推进,因其紧凑的小型化设计、高速传输特性、可靠性等被广泛应用在工业自动化、机器人、机器视觉等各种工业设备上。据了解,该产品系列除了与浩亭实现互相兼容外,还将与安费诺实现互相兼容,普及到更多的应用中,将作为今后工业4.0所需的新小型化标准以太网连接器在更多的行业中使用。
IX系列产品
此外,曹培浩透露广濑正在开发单对以太网(SPE),目前正在推进的IX系列产品需要用两对双绞线或者4对双绞线来完成布局,而SPE仅用一对双绞线,就可以提供所需的数据速率。SPE拥有小型轻便、布线灵活、易于安装等特点,具有更高的性价比。还可以实现“去标准化”,相互之间都可以适配。据了解,广濑正在与友商浩亭及其他厂家共同推进SPE产品。
汽车连接器:首先确保可靠性
“汽车安全性第一位,汽车上会用到很多连接器,首先要确保的就是连接器的可靠性。”曹培浩提到,因为汽车的使用环境,连接器都要有耐振动或耐高温的要求,确保连接器可靠性。虽然现在的汽车正在走向多功能化、信息娱乐化、环保化,但就连接器本身来说,主要还是小型化、轻量化、高可靠性、耐振动、耐高温等要求。
广濑此次展会车载连接器也带来了许多展品,其中FX26系列产品特别令人期待,这一款产品获得了CES2020创新大奖和第16届JPCA优秀奖。FX26系列是专为EV / HEV的核心产品——逆变器/电机控制器等动力传动系统的内部连接而开发的,具有140°C的耐热性和高耐振性构造的浮动式板对板连接器。FX26系列满足车载品质的高可靠性设计,针对性地解决了传统设计中的板对线连接器方案难以实现自动化生产或在耐热性、耐振性及小型化方面存在不足等问题。
FX26系列产品
研发连接器:顺应智能化发展的趋势
“智能化发展”是自5G商用以来,从各行各业的发展中都能体现到的未来趋势。尤其是疫情之后,国家推动“新基建”,从5G、云计算、数据中心等加速发展中凸显出智能化正在加速向我们走来。
目前的智能行业可以划分为智能网络、智能家居、智能移动以及智能电网。“我们现在谈到的智能家居、智能城市其实还是离我们比较远的。”曹培浩说,广濑这几年都在进行智能家居布局,这些行业的真正落地会涉及到房屋改造以及消费者的个人投入,而目前提到的智能家居对连接器的要求就是小型化、高可靠性、大电流、耐久性,当前的连接器水平可以覆盖。
而在工业领域智能化发展会实现得更快。目前各个国家正在积极推动工业智能化发展,如德国的“工业4.0”、日本的“智能工厂”、美国的“工业互联网”、以及中国的“中国制造2025”和“新基建”,都是在通过物联网技术的发展、逐步实现工业数字化、智能化转型,满足高效率和高品质生产。
智能化是工业发展方向。单个设备像AGV自动导引运输车,目前已经能实现全程运输过程无人化,大大提高了企业生产效率和减轻人工的成本;整个工厂像特斯拉的上海超级工厂,一间能实现全自动生产线的智能工厂,从生产、检测、搬运、组装到包装实现全自动化。而智能工厂的发展会带来产线组合架构的变化,比如联网机器增多、产生数据量大、设备设计模块化、大功率环境复杂化、全自动设备振动生产、传感器数量增多等,相应地连接器需要作出高速传输、小型化、复合型、抗干扰、耐振动、高可靠性、低延时等变化。
对此曹培浩提到,广濑推出了“小型化、抗干扰、高速传输”的新一代以太网连接器ix Industrial™系列产品、集“浮动、高速传输、信号传输和供电复合”等多种功能于一身的Function MAX系列产品,以及正在研发的单对以太网(SPE)产品,都是在顺应工业智能化发展的趋势,让连接器适用于更高品质的工业需求。
最后曹培浩总结道:“消费电子类的连接器突出小型化,车载连接器注重可靠性,工业连接器强调可靠性、耐久性。因此广濑产品基本都在不断地做小外型,做强可靠性,而在接入更多的物联网后,会更强调传输速率、低延迟以及低损耗。”
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