国内首创，船舶低速主机自由端永磁轴带发电机系统联调成功

IT之家 7 月 22 日消息，据中国船舶集团官方消息，日前，中国船舶集团七〇四所自主研制的

轴带发电机系统是由主机驱动的船舶发电机，其利用主机富裕功率达到节能目的 ，具有提升船舶能效、降低碳排放和运营成本的作用。

据介绍，该系统以绿色、低碳化轴带替代传统主机驱动动力系统，将实船应用于广船国际自主研发的绿色智能 49500 吨 MR 化学品 / 成品油船上。据悉，该型式轴带电机系统这一尖端技术，目前世界上仅少数企业掌握并得到应用 。

IT之家查询获悉，上海船舶设备研究所成立于 1956 年，隶属于中国船舶重工集团公司，总部设在上海市徐汇区衡山路 10 号，官方宣称是国内规模最大和最有影响的舰船特种装置和辅助机电设备研究所。

湘电股份：航空用高速永磁发电机研制项目稳步推进，已制定飞行汽车等低空经济领域的开发计划

金融界3月29日消息，有投资者在互动平台向湘电股份提问：贵公司2022年启动的航空用高速永磁发电机研制项目进展如何？是否适用于飞行汽车等低空经济领域？目前有没有订单？谢谢！

公司回答表示：公司高速永磁发电机研制项目正在按照原定计划稳步推进。关于在飞行汽车等低空经济领域的应用，已制定相关开发计划。

本文源自金融界AI电报

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