电工知识：最基础的电机正反转电路，单相和三相都有喜欢的拿去

电动机的正反转电路是最基础的电路，也是考试必考题。在实际的应用里非常的广泛，比如，起重机，循

环小车，行车，车床等。单相电机和三相电机我们分开分析。

单相电机分主绕组和副绕组，根据两个绕组的不同又分为几类，万用表简单可以测出来，一般运行绕组的阻值为几欧姆，而起动绕组的阻值为十几欧姆到几十欧姆不等。

一，只有一个启动电容的电机

一个电容

这种正反转非常简单

分别连接电容的两端可以变向

二，两个电容的电机

两个电容单相电机的正反转

三相电机的三个绕组相同，如果是低于2KW的小功率电机，也可以加电容变成单相电机。三根出线端的随意两根接电容的两极，电容的其中一极加另一根出线连单相电，如果变向只需要更换电容的两极接线即可。这种改法只适用于小功率电机，而且改过以后功率稍微降低。

三相电机改单相

四，三相电机正反转

1，接倒顺开关

三相电机接倒顺开关

2，两个接触器互锁控制

两个接触器互锁

互锁电路非常安全，只能有一个接触器吸合，接触器的线圈是连的彼此的常闭点。实际接线时，还要把按钮开关也接成机械互锁，双重互锁更安全。

双重互锁电路

3，还有就是变频器和PLC也可以控制电机正反转。

变频器控制电机正反转非常方便

PLC控制电机正反转

都是简单的基础电路，喜欢的朋友可以照图接线

（图片采集自网络）

懂了这个，你就算踏入电工的门槛了 电动机正反转，再小白的人都能看懂

并不是换个灯泡、安个插座就是电工了，一个合格的电工，至少需要能够看懂图纸、明白原理，甚至可以自行设计电路。电工是一门手艺，与薪资无关，钱财都是身外之物，只有知识是自己的。与其抱怨挣得太少，不如检查一下自身懂得是不是足够多。

电工入门的第一课，往往是电动机的正反转，这是因为，该图纸涉及到的相关知识较多，结构较为简单。其中包含的知识点包括——相关元件的图形画法、主回路与二次回路、接触器等元器件的相关知识、自锁与互锁、电动机的工作原理。本文就上述几个方面，详细介绍。

首先，让我们初步了解一下电动机正反转的原理图，看不懂也没关系▼

相关元件的画法

在电路图中，所有元件，除了图形的体现以外，还必须要有字母标注。如果图中只有一个该元件，那么只用字母即可，如果涉及到多个同类元件，则要在字母后面加数字编号。例如，断路器QS只有一个，因此没有数字；接触器KM有两个，因此分了KM1和KM2。

由上向下看此图，L1,L2,L3为三根相线，该电路图，适用于三相电电路中（在单相电路中，相线被称为“火线”）。

QS为断路器，断路器还可以写作QF，断路器内部， 可以控制几根线，就画几个开关符号▼

FU为熔断器， 图中涉及到了两组熔断器，每组三个▼

FR为热继电器，图中，在左下角和右上角各有一个FR，分别为热继电器的线圈和常闭触点，实际连接时，是接了同一个热继电器的不同接线柱，因此图中名称相同。常闭触点又叫动断触点，画法为▼

同一个接触器，上面有三种接线柱，分别连接常开触点、常闭触点和接触器线圈。在这个电路图中，均有显示▼

凡是在图中，旁边有个E形状的，都是按钮▼

上图中，由左至右，分别为启动按钮、停止按钮和互锁按钮。

元器件的相关知识

上文提到的元器件，有断路器、熔断器、热继电器、接触器和按钮，下面我们来逐个说明他们的作用。

断路器

断路器就是一个开关，可以将它看作家里的电灯开关。用于控制电路的通断，合闸就通电，分闸就断电。不同的是，断路器还有一个保护功能——过载保护。断路器会在电路中电流过大（过载或短路）时自动跳闸。当然，断路器的内部结构相当复杂，里面的灭弧装置，使得它可以分断较大电流，与电灯开关不属于同一重量级。

熔断器

熔断器的功能相当简单，就是电路中的电流过大，它就自动融化，达到断开电路的目的。那么此时又有一个疑问了——熔断器和断路器的过载保护功能相同，为什么还要重复使用呢？这是由于，断路器的灵敏度较高，为了防止误动作，选择的动作电流一般较大。而对于长时间的，过载电流较小的过载故障，就需要熔断器去保护了。

热继电器

与前两者的保护功能相同，都是提供过载保护。但是保护位置不同，前两者是为了保护电路，而热继电器可以检测电动机的温度，从而实现对电动机的保护。

接触器

接触器是能够实现对电机控制的关键。接触器的品牌不同，接线柱数量也不同。但是，至少会有3组接线柱为常开触点，1组接线柱为常开触点（1组是两个，一进一出），3个接线柱为接触器线圈（2进1出）。

接触器最大的特点，就是线圈不通电时，常闭触点接通（常闭触点的两个接线柱相当于一根导线），常开触点断开。线圈通电后，常闭触点断开，常开触点闭合。

按钮

按钮分为启动按钮、停止按钮和互锁按钮。

启动按钮平时处于断开状态，按下后闭合，松开后又恢复断开状态；

停止按钮平时处于闭合状态，按下后断开，松开后又回复闭合状态；

互锁按钮是二者的结合体，它有2组接线柱，其中一组与启动按钮的特性相同，换而言之，只连接这一组接线柱，就可以完全代替启动按钮，另一组与停止按钮特性相同。

主回路与二次回路

把这个图纸拆开来看，即可分为主回路和二次回路。简单来说，主回路就是指供电回路，没有主回路，整个电路都没有电源的接入▼

二次回路包括控制回路和保护回路，换句话说，所有对于主回路的控制和保护，都要通过二次回路实现。正如正反转的图纸中，之所以能够实现人工控制电动机正反转，而且还能对于电路提供保护， 就是因为有了二次回路。而二次回路相对复杂，主要的学习目标，都在这里▼

电动机工作原理

这里用到的是三相异步电动机，这种电动机的工作原理比较简单。通电就可以运行，断电就停止。电动机从左至右，共有3组接线柱。

而三相电，分为A,B,C或者说L1,L2,L3三相。三相的输入顺序不同， 电动机的运转方向也就不同。因此，电动机正反转电路图，正是利用了这一特点，将L1,L2,L3三相颠倒顺序，实现了电动机不同方向的运转。

错误示例

接触器KM1的常开触点闭合时，接入电动机的顺序为L1,L2,L3；接触器KM2的常开触点闭合时，接入电动机的顺序为L3,L2,L1。

自锁与互锁

互锁

我们首先要知道，任意两个相线，是不能直接连在一起的， 否则就会发生短路事故。那么正如我们上文所说，如果KM1和KM2的接触器常开触点同时闭合， 必然会发生这种事故。那么怎么办呢？就需要利用互锁原理了。

就像上面那张图，同时按下SB2和SB3，两个接触器的常开触点就会同时闭合。那怎么办呢？

我们将二者的常闭触点连入了对方所在回路内。如上图所示。

当接触器常开触点KM1闭合的同时，它的常闭触点也会同时断开。此时再按下SB2，线圈KM2也无法通电，因此常开触点KM2不会闭合。

自锁

自锁是一个专门为了按钮而生的伟大发明。我们知道，启动按钮的特点是按下后闭合，松开后就断开。怎么样才能让按钮按下后，电路可以持续供电呢——将接触器的常开触点与之并联。

这样一来，按下按钮后，线圈就会通电，同时接触器常开触点闭合。此时，哪怕松开按钮，电路依旧可以持续通电。

机械互锁

经过了互锁以后的电路，是这样的▼

此时又有了一个新的问题——操作不便。当KM1线圈在工作时，如果想让电动机反转，就必须按下停止按钮SB3，在按启动按钮SB2才行，否则直接按SB2，由于互锁的原因，电路无反应。

因此，就引入了机械互锁按钮。这种按钮，在启动自己回路的同时，会同时断开对方回路，实现了一键正反转的功能▼

上图中SB2和SB3都是机械互锁按钮

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