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电机拆解设备 全部采用无刷电机,八款市售电吹风拆解汇总
发布时间 : 2024-10-06
作者 : 小编
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全部采用无刷电机,八款市售电吹风拆解汇总

前言

随着无刷电机技术的成熟,电机和驱动器的价格均已下探到可以广泛应用的程度,也就拓展了无刷电机的使用场景。电吹风作为常用的家用电器,也已经实现了从有刷电机到无刷电机的转变。充电头网就采购了八款内置高速无刷电机的吹风机进行拆解。

八款吹风机均采用无刷电机,并内置负离子发生器,同时还具有多种风速和温度可选。由于吹风机内部采用MCU进行控制,温控更加精准迅速。下面就带来八款内置高速无刷电机的吹风机的拆解汇总,一起看看内部的相同点和不同点。

Bear小熊

小熊高速电吹风A2

小熊高速吹风机A2具备低档和高档两档风速,具备冷风,热风,恒温和冷热循环四档风温,具备八种吹风模式。每秒检测1000次出风口温度,进行智能控温。吹风机内置11万转高速无刷马达,出风强劲。吹风机附送磁吸双层风嘴,安装简单,手柄进气口配有防吸发滤网,使用安全。

电器新观察通过拆解了解到,小熊这款电吹风全部为国产芯片方案,使用领芯微电子LCM32F037K6T8主控MCU搭配必易微KP85302半桥驱动器,使用六颗深鸿盛SFD5N50TS MOS管用于电机驱动,并使用必易微KP3116非隔离降压芯片为MCU供电。

发热丝模组采用可控硅进行发热控制,蛇形发热丝采用云母片骨架支撑绝缘。发热丝设有NTC热敏电阻检测温度,并设有双金属片温控器进行过热断电,并设有温度保险丝进行过热熔断,实现断电保护,器件通过铆接固定到云母片骨架,接触牢靠,内置多重保护措施,确保使用安全。

CONFU康夫

康夫F8高速吹风机

康夫F8高速吹风机具备四档风温和两档风速调节,共计八种吹风模式,吹风机每秒检测50次出风口温度,并配有多重防过热措施。吹风机配有磁吸风嘴,用于头发造型使用。吹风机内置康夫自研高速无刷马达,转速高达11万转每分钟,吹出风速高达65m/s。并内置高浓度负离子发生器,更好呵护秀发。

电器新观察通过拆解了解到,康夫这款电吹风内部为国产芯片方案,采用峰岹FU6812L主控搭配华润微CS5755MT三相半桥芯片用于电机驱动,并使用士兰SDH8302S非隔离降压芯片搭配78L05稳压芯片,用于为MCU降压供电。

发热丝模组使用可控硅进行控制,并使用云母骨架支撑,使用云母片绝缘。发热丝设有双金属片温控器进行主动过热断电,并设有温度保险丝进行过热熔断断电保护,均通过铆接固定到云母片骨架,接触牢靠,应用多重保护措施,确保使用安全。

Laifen徕芬

徕芬1400W高速电吹风SE Lite

徕芬高速电吹风内置10万转高速无刷电机,吹出风速为19m/s,并具备两挡风速和四挡风温可选,还可选购风嘴配合使用,满足日常造型和使用需求。电吹风还内置高浓度负离子发生器,中和发丝静电,提升使用体验。

充电头网通过拆解了解到,徕芬高速电吹风内部为国产控制方案,采用晶丰明源BP85226非隔离芯片为MCU和半桥驱动器芯片供电,用于控制风机运行的MCU来自中微半导体,采用CMS32M5710,搭配使用三颗屹晶微半桥驱动器,采用EG27710。

用于驱动电机的MOS管采用永源微AP5N50BD,控制发热丝的可控硅采用捷捷微电BTA16-600CW。这款电吹风采用分立MOS管搭配驱动器的方式,没有采用一体化半桥芯片。发热丝云母片设有NTC热敏电阻检测温度,双金属片温控器和温度保险丝进行双重过热保护,确保使用安全。

相关阅读:

1、拆解报告:Laifen徕芬1400W高速电吹风SE Lite

Midea美的

美的1300W高速吹风机

美的这款高速吹风机内置11万转高速无刷电机,风速高达62m/s,并配备磁吸聚风风嘴,风力强劲,使用方便。吹风机具备两种风速选择,并具备四种风温选择,支持干发和定型使用,还具备一键冷风功能,十分实用。

充电头网通过拆解了解到,美的这款吹风机全部采用国产芯片,使用晶丰明源BP2523非隔离降压芯片为MCU供电,用于马达运行控制的MCU来自凌鸥创芯,搭配使用三颗晶艺半导体LAS1M0750半桥芯片。

发热丝缠绕在云母片支架上,采用BT138可控硅控制。在云母片支架上设有热敏电阻检测温度,双金属片和温度保险丝进行双重过热保护。支架内置负离子发生器,电机外套硅胶套进行缓冲。吹风机手柄和壳体均为两层设计,提升防护性能,整体设计可靠,用料扎实。

相关阅读:

1、拆解报告:美的1300W高速吹风机

Panasonic松下电器

松下电器1200W电吹风

松下EH-NW90电吹风内置10万转高速无刷电机,并具备三档风速和四档风温可选。电吹风内置纳诺怡技术,为秀发提供水润光泽,更好保护发丝和头皮,带来不一样的使用体验。电吹风内部还设有智能温控,每秒检测147次温度,实现精确的温度控制。

充电头网通过拆解了解到,松下这款电吹风内部采用两块PCB组成,其中一块PCB为供电电路,另一块PCB用于电机驱动。电吹风内置三相无刷高速电机,采用峰岹FU6812L主控搭配芯能半导体XNS06H54D6半桥驱动芯片。

与传统电吹风内置的负离子发生器不同,松下纳诺怡技术采用帕尔帖制冷吸附空气中的水汽,产生纳米级的带电水离子,具备除菌,除臭,水润特点,应用在电吹风上,能够更好的滋养头发和头皮,带来不同的使用体验。

RUAFEE岚斐

岚斐1400W高速吹风机

RUAFEE岚斐CF03吹风机内置高速无刷电机,转速高达11万转/分钟,风力强劲。风机具备两档风速和四档风温调节,还支持一键冷风功能,满足日常干发造型使用需求。负离子发生器的加入,可以修复毛鳞片改善发质。

充电头网通过拆解了解到,RUAFEE岚斐这款吹风机全部采用国产芯片方案,供电和电机驱动芯片均来自晶丰明源,使用BP85226D非隔离降压芯片用于为MCU供电,三颗BPP1D5007QA半桥模组用于电机驱动,用于马达运行控制的MCU来自凌鸥创芯。

电吹风内部发热丝固定在云母支架上,配有热敏电阻检测温度。热敏电阻,温度保险丝和双金属片温控器均采用铆钉固定,整体设计用料都很可靠。

相关阅读:

1、拆解报告:RUAFEE岚斐1400W高速吹风机

ShowSee小适

小适1600W高速电吹风

小适这款电吹风具备四种风温和两挡风速选择,共八种干发模式,吹风机还配有磁吸风嘴,为双层扁平设计,用于头发造型。吹风机内置11万转高速无刷风机,吹出风速高达60m/s,并且还内置负离子发生器,用于减少发丝静电,秀发更加柔顺。

充电头网通过拆解了解到,小适这款高速电吹风内部为国产芯片方案,采用中微半导体CMS32M5710 MCU搭配华润微CRMT5004E1三相半桥芯片用于电机驱动,并使用士兰SDH8302S用于为MCU降压供电。

电吹风内部发热丝为两组独立式设计,设有两颗BTB26 800B可控硅控制。发热丝采用云母片绝缘,并使用云母骨架支撑,使用云母片绝缘。发热丝设有双金属片温控器进行主动过热断电,并设有温度保险丝进行过热熔断保护,确保使用安全。

白牌1600W智能负离子高速吹风机

这款白牌高速吹风机采用高速无刷电机,标称功率为1600W。这款白牌吹风机,相比拆解过的品牌吹风机,仅具有电源开关和档位开关。但是保留了双金属片温度开关,NTC热敏电阻和负离子发生器,在安全性和使用体验上仍然有保证。

充电头网采购的这款白牌高速吹风机内置11万转高速电机,具备电源开关和档位选择,并通过灯光颜色指示档位状态。吹风机内部均使用国产方案,采用中微MCU进行电机运行控制,并使用华润微半桥芯片驱动。使用非隔离降压芯片为MCU和半桥芯片供电。

电吹风内部发热丝固定在云母支架上,配有热敏电阻检测温度。热敏电阻,温度保险丝和双金属片温控器均采用铆钉固定。无刷电机外套硅胶套进行缓冲。吹风机手柄和壳体均为两层设计,提升防护性能,整体设计用料都很可靠。

相关阅读:

1、拆解报告:白牌1600W智能负离子高速吹风机

充电头网总结

以上是充电头网对八款高速无刷吹风机的拆解汇总,八款产品均为相似的外观布局。通过拆解发现,在手柄内部设有无刷电机。八款吹风机全部采用国产厂商芯片,无刷电机均来自深圳,实现了全面的国产化。

八款吹风机内部均配有NTC热敏电阻,温度保险丝和双金属片温控器,并使用铆钉铆接连接,使用云母片格栅固定发热丝,整体设计可靠。同时均配有负离子发生器。通过八款无刷吹风机的拆解汇总发现,国内已经形成了完整的无刷高速电吹风产业链,所有物料一应俱全。

小米SU7拆解:比亚迪刀片电池,高合同款电机,优化没少下功夫!

这辆最低配小米SU7的底盘究竟如何?电机、电池、悬架,究竟是什么水准?一起来看看吧!

视频加载中...

底盘

平整

底盘平整度相当不错,护板比较完整。

我们这辆车是最低配的后驱单电机版本,没有前电机,所以前副车架比较空。

这辆低配车的电池并不是宁德时代的,而是比亚迪旗下弗迪工厂的磷酸铁锂刀片电池,容量为73.6千瓦时。

电池封装是小米自己完成的,电池上并没有贴出铭牌标识,所以我们要感谢工信部,让普通消费者得知真实情况。

电池泄压阀安装了一个金属“小帽子”,主要是为了电池组内部起火泄压,让高压气体喷向地面,避免伤及无辜。

这辆车的后电机供应商是德国博世旗下的联合电子,峰值功率220千瓦,最大扭矩400牛米,峰值转速为21000转/分钟。这个电动机是不是很眼熟?三年前的高合Y,使用的也是这台电机。

也就是说,雷总说小米自研的“超级电机V6”,其实是联合汽车电子三年前的产品。信息如此透明的今天,咱好歹重新改一个电机型号,再重新申报一下也好啊!

车尾储物格是单独的工程塑料材质,主要是因为这辆车的后部车身是一体压铸件,优点就是制造快、成本低,缺点是碰撞后不好修。

我们先不讨论“9100T”压铸机的供应商是谁,只需要知道小米并没有说过一体压铸机是自研的,只提到过“集群系统“是自研的!所以如果你注意了话术的名词,忽略了形容词,就能找到重点了!

前悬架

铝合金双叉臂

这辆车的前副车架是钢板冲压焊接的,两侧的纵梁向外撇,像一个喇叭口,能更好的应对25%偏置碰撞测试。中央有一根横梁,主要是为了支撑电机,后方X形的加强件是为了增强结构刚性,和很多奥迪车的前副车架有些相似。

前悬是豪华车常见的双球双叉臂结构,全铝合金材质,重量更轻,操控更好。

后悬架

五连杆

后副车架是全框式结构,双层钢板冲压焊接而成。

后悬是标准的五连杆结构,主下摆臂是铝合金材质,其余四根连杆都是冲压钢板。

总结

下了不少功夫

这辆最低配小米SU7的底盘,在结构设计下了不少功夫,比如,前副车架为了碰撞测试,做了相当大的优化。前悬采用铝合金双球双叉臂,后悬是标准的五连杆,这都是豪车常见的结构,说明这辆车的定位不低,有着比较高的追求!

那么关于这辆车的内饰情况如何?还请继续关注后续的拆车内容。(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。)

2024款小米SU7底盘评分

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